欧美企业联手打造的海上“科学城”项目“地球300”(Earth 300)核动力超级游艇正式启动。这是一艘满载科学家、活动家和亿万富翁的“科学探险船”，未来将航行于世界各地，考察海洋的状况。

据悉，“地球300”项目由西班牙知名超级游艇设计建造公司Iddes Yachts主导，合作伙伴包括波兰海军建筑公司NED、IBM、意大利船级社（RINA）、Triton Submarines和EYOS Expedition等，该项目旨在迎接气候变化的挑战。

新船长300米，宽46米，造价预计5亿至7亿美元，由NED负责设计，将作为海上科学、探险和创新的极限技术平台，融合了机器人、人工智能和22个最先进的船上实验室，可以为总计160名科学家、20名驻站专家、20名学生、20名VIP贵宾和165名船员提供住宿。船上大多数人将是科研人员和学生，他们将免费旅行。少数富裕的游客，住在豪华套房里，每人将为10天的旅行支付300万美元，这将有助于使该企业盈利。

新船的其他特色包括一个位于巨大球体内的“科学城”、一个观察甲板和一个专门用于科学研究和探险的内部空间。该船还将搭载一系列先进的水下交通工具。

据悉，位于该船中部的一个巨大球体里是一个13层的科学城。项目设计人称：“我们希望这个设计能够激发人的灵感，希望人们看到这个球体时会受到启发去保护地球。当人们走进这个球体，看到正在进行的科学研究工作时，我们希望他们感受到科学的启发。”

“地球300”项目首席执行官Aaron Olivera希望 "地球300 "能成为一个全球性的建筑标志，鼓励人们更认真地思考气候问题。该船现代主义的设计，简洁的线条，悬臂式的观景台和13层的玻璃 "科学球 "都是为了引发人们的敬畏。

Aaron Olivera说："我们希望这个球体能激励谁看一眼就能拯救地球。"

另外，游艇的船艏部位设计了一个甲板，当需要休闲时，它将为船员提供观察周围环境无与伦比的视野。同时，前甲板还配备了直升机甲板，用于直升机进一步的空中探测，并在需要时提供往返船只的运输。

这艘船之所以价格昂贵的一部分原因是因为实现零排放，以可持续发展为目标，该船将引入先进的核动力推进。专门从事船用熔盐反应堆（m-MSR）研发的英国公司Core-Power已经加入了“地球300”项目，该公司正在开发船载熔盐反应堆，这项技术由比尔盖茨创立的美国核电公司TerraPower主导。

由于该船计划于2025年下水，而反应堆认证预计还需要5到7年时间，因此该船最初可能会使用合成绿色燃料。

预计该船将于2025年下水，届时将成为全球最大的超级游艇。据悉，“地球300”的初步设计和工程设计目前已完成，项目方考虑在欧洲或韩国船厂建造这艘船，项目预计将于2025年下水，

据悉，“地球300”项目将获得意大利船级社的原则性批准。意大利船级社表示：“保护人类的生命和我们生活的星球是我们的使命。我们确保船舶符合安全标准和国际法规，因此我们将通过确保Earth 300 项目在设计和性能方面带来的创新解决方案的安全性来支持该项目。”

Olivera希望这艘船的第一次航行是环游南极洲，然后再穿越北极。他说，这艘船将被设计为每年运营300天，从富裕的生态旅游者那里获得约1亿美元的收入，并从举办活动或电影场景中获得额外收入。