MSC在短短12个月的时间里大肆购买了超过100艘的二手船，基本上相当于在非常短的时间内增加了以色列以星航运整个船队的数量。

Alphaliner报道称，MSC最近又购买了四艘船——以3300万美元购买了2572标箱的Cosmos号、以2100万美元购买了1794标箱的Jennifer Schepers号、以2000万美元购买了1740标箱的Okee Ann Mari号和以3000万美元购买了3739标箱的Xin Feng Yangzijiang号。

过去一年的103艘船的数字，包括85艘已购买和运行的船，以及MSC从SFL公司租赁的18艘1100至1400标箱船。

Alphaliner估计，去年MSC通过二手市场增加了近40万TEU的运力，相比之下，相当于万海航运(Wan Hai Lines)或ZIM的整个船队规模。

Alphaliner在最近的每周报告中表示：“尽管资产价值快速上升，但MSC可能会在未来几个月继续购买吨位，以解决租船市场上集装箱船持续短缺的问题，并克服NOO要求修船的高昂费率和长周期。”

在全球班轮排名中，排名第二的MSC与排名第一的马士基之间的差距约为12万teu。如果考虑到订单数量，MSC正逐步超越排名第一的2M合作伙伴马士基。