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【[nav:name]】
2艘300亿!韩国双雄争抢全球造船史上最大订单
2021-04-21
巴西国油过去7年来首份自有浮式生产储卸油船(FPSO)订单即将敲定,现代重工集团与其并购对象大宇造船展开最后的决战。这份价值46亿美元(约300亿元人民币)的合同不仅是韩国造船...
【[nav:name]】
集装箱船领涨!全球船队价值破万亿美元
2021-04-21
集装箱船和散货船市场的火爆行情推动二手船价格飙涨,二手船销售活动也创下新高。在这两个船型领涨带动下,全球商船船队价值正式突破1万亿美元大关。 克拉克森的最新研究显示...
【[nav:name]】
世界银行:LNG在航运业脱碳过程中作用有限
2021-04-20
据劳氏日报和ShippingWatch报道,世界银行在最新的报告中指出,LNG在航运业脱碳过程中发挥的作用或将有限。2030年之后,船用燃料市场对LNG的需求将迅速下降。 世界银行在其报告中表示...
【[nav:name]】
云顶香港斥资2.5亿美元增持星梦邮轮股份“抵债
2021-04-20
云顶香港宣布斥资2.5亿美元认购星梦邮轮新股,将持股比例提高到69.97%。 4月16日,云顶香港发布公告,其直接全资附属公司Ocean World认购星梦邮轮发行的约207.18股新股,涉资约2.47亿美元...
【[nav:name]】
韩国造船海洋再获最多3艘30万吨VLCC订单
2021-04-20
现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋4月19日发布公告称,该公司与欧洲船东签订了2艘30万吨级超大型原油运输船(VLCC)的建造合同,合同总金额达2080亿韩元(约合1....
【[nav:name]】
再订12艘超大型集装箱船!HMM获韩国政府力挺
2021-04-19
韩国最大的集装箱航运公司HMM(前现代商船)去年成功翻身再次迎来全盛期,HMM因此获得韩国政府的力挺将再下单订造12艘13000TEU级集装箱船。 据韩国业界相关人士4月16日透露,HMM在得...
【[nav:name]】
10万艘要更新?未来30年航运业需投资3.4万亿美元
2021-04-19
如果实施脱碳计划,全球航运业需要在未来30年投资约3.4万亿美元以更换现有近10万艘商船船队,这意味着全球每年超过3000艘约8000万载重吨商船将面临更新,新造船市场前景依然广阔。...
【[nav:name]】
5.7亿美元!现代重工再获3艘LNG船订单
2021-04-19
4月16日,现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋与一家亚洲船东签订了3艘17.4万立方米级LNG船的建造合同。 据韩国造船海洋透露,此次签约的17.4万立方米级LNG船单船造...
【[nav:name]】
江南造船首制3600车汽车运输船浮船坞成功下水
2021-04-17
4月14日12:18,中国船舶集团旗下江南造船建造的3600车汽车运输船(PCTC)系列首制船通过浮船坞成功下水,不仅成功突破了三大风险,更是创下了多项新高,舾装完整率达到94%,尾跳门制...
【[nav:name]】
扬子江船业续建首艘“半成品”集装箱船回“新
2021-04-17
近日,扬子江船业为Seaspan续建的5艘12200TEU集装箱船中第一艘半成品船终于从舟山回到了新家。 拖带长度及作业难度双双刷新长江通航史记录 据悉,JH0262船长是一艘无动力12200TEU半成品...
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